Assalamualaikum Wr. Wb
Saya pengen cerita nih :
Tepatnya pada hari Minggu, 2 Oktober 2011, jam setengah 7 pagi, saya terbangun dari tidur saya dan terkaget melihat ternyata sudah jam segitu, maka loncatlah saya dari tempat tidur dan segera mandi, makan, siap-siap nyamper teman saya yang bernama Sapto. Karena sudah kesiangan dan KRL Commuter Line Stasiun Tanahabang dah tidak mungkin banget buat dikejar, maka saya dan Sapto, teman sesama railfans, memutuskan buat naek Kopaja 502 ke St. Tanahabang. Tapi gileee lo, ni Kopaja ekstrim juga supirnya tapi alhamdulilah bisa nyampe juga di St. Tanahabang. Begitu dah sampe tu di Staisiun Tanahabang, kita ngibrit tuh ke loket beli tiket KA. Rangkas Jaya (Tanahabang-Rangkasbitung PP) dan pas banget tuh ga berapa lama datanglah KA Rangkas Jaya di jalur 6. Tapi pas saya ama Sapto mau naek, penuh nya ga nahan euyy, apalagi pas dah desak-desakan, ada bapak-bapak minta tolong naekin barangnya ke tempat barang yang ada di atas, SO, kita bantuin lah dan eehh pas selesai kita bantuin dia ngajak tos ama kita, ya kita kasih tos, *TOS "Plakk" (Suara beradu antara telapak tangan dan telapak tangan) wkwkwkwk sipp banget deh pak! Setelah perjuangan menembus padatnya penumpang, akhirnya kita ke rangkaian paling belakang aja dah dan untungnya rangkaian paling belakang masih lega. Nah ternyata saya disana ketemu ama temen sesama railfans saya yaitu David dan Mas Yayan. So, nimbrung lah kita sama meraka. Nah pas udah jam 8, jalan ni kereta. Kereta Rangkas Jaya cuman berhenti di St. Kebayoran, St. Serpong, St. Parungpanjang, St. Tigaraksa dan berakhir di St. Rangkasbitung. Nah, sesuai judul, saya kan mau ke Jambu, daerah Jambu itu nama Stasiunnya Jambu Baru, St. Jambu Baru itu berada setelah St. Rangkasbitung dan jauhnya sekitar 7 km dari St. Rangkasbitung. Nah ni rencana setelah sampe Rangkas, mau sambung ama KA. Patas Merak (Jakartakota-Merak PP). Sebenarnye sih klo naek Patas Merak dari Jakarta juga sama saja tapi kan yang punya acara bukan saya, tapi teman railfans saya yaitu Mas. Chris. Nah kembali lanjutkan ceritanye. Temen saya ini nih, si David, nyoba-nyoba ngelawak die pake gaya ngisep minyak kayu putih terus muntah-muntah "HOEEKK". Emang agak kocak sih die orangnye. Nah ini si David ga bareng ama kita karena dia mau turun di St. Parungpanjang mau ketemuan sama "ehm-ehm" nya tapi klo Mas Yayan ikut sama kita ke Jambu. Nah singkat cerita, ketika ni kereta sampe di St. Serpong, naeklah Mas Chris yang punya acara bersama dengan Mas Anggo dan Mas yang saya blm tahu namanya. Naek juga si Riza, Railfans "Kulon" yang pengen turun Parungpanjang. Nah karena agak penuh ni kereta, Mas. Chris dkk nangkring dulu di Bordes sembari nyari kursi kosong. Nah pas di jalan, tiba-tiba ada seseorang kenalan ama kita (Saya, Sapto, Riza dan David) dan ernyata bapak itu adalah bapaknya salah seorang railfans Parungpanjang yang bernama Dito. Setelah kenalan, bapaknya Dito ini cerita-ceritas soal anaknya yang suka kereta (Saya sih belom tau tuh yang namanya Dito yang mana, cuman denger2 namanya aja).. Nah bet bet dipersingkat aja, setelah mau masuk St. Parungpanjang, bapaknya Dito ini pamitan mau siap-siap turun begitu pun dengan David dan Riza. So, pas ni kereta berhenti di St. Parungpanjang, mereka pun turun. Nah, kan lumayan banyak yang turun di Parungpanjang, jadi agak banyak yang kosong bangku nya So, Mas Chris dkk langusung menghajar "lapak" kosongnya. Perjalanan lumayan santai. Bet bet bet bet bet, sekitar jam 10 kurang, sampailah Rangkas Jaya di St. Rangkasbitung. Nah, begitu sampai nih, Mas Chris makanan dulu buat pegangan (Klo saya dah bawa dari rumah, begitupun Sapto) dan dihadiahkan "Bakwan Gagal" ama tukang jualannya.. wkwkwkwk dah lanjut setelah itu, kita di RK (Kode Stasiun Rangkasbitung) talking-talking gitu lah.. soal Trainz Simulator, St. RK yang ga pernah sepi dll.. nah begitu Patas Merak masuk, kaget lah saya karena dari Rangkas aja penumpangnya udah ASELI BERJUBEL sampe-sampe kami terpisah.. (Saya dengan Mas Anggo, sedangkan Sapto ama Mas Chris dan klo Mas ?? dan Mas Yayan ga sempet ngeliat darimana naeknya).. Bener-bener dah perjalanan pendek tapi penderitaan lumayan panjang dari pedagang yang mondar-mandir nyempitin jalan dan orang berlalu-lalang ditengah kesempitan.. hufftt. Nah setelah kereta sampai di Jambu Baru, saya dan Mas Anggo langsung turun sambil ngomong "punteen punteen (bahasa sunda nya permisi)" dan alhamdulilah berhasil turun begitu juga dengan Mas Chris, Sapto dkk.. Nah pas turun, si Sapto cerita katanya pas turun sempet dikasih kalimat "tidak bagus" dari seorang penumpang ibu-ibu.. wkwkwkwkwk ampe sekarang masih jadi bahan lawakan tuh.. Setelah semua ngumpul, baru lah kita semua trekking dari Stasiun ke spot tikungan yang jaraknya sekitar 2 km tetapi sebelumnya pada singgah dulu di warung sembari minum yang seger-segerr.. Baru dah lanjut jalan. Saya kaget juga bahwa petak RK-JBU mayoritas masih pake bantalan besi semua (Kalo di Stasiun JBU nya sebagian dah beton). Nah ternyata, ada kejadian sendal nya Mas Anggo copot dan akhirnya cari spot di lokasi terdekat (katanya takut sendalnya ga kuat lagi) sama Mas Yayan sedangkan saya, Mas Chris dan Mas ??? lanjut ke tikungan. Nah setelah sampai di jembatan dekat tikungan, Mas Chris dan Mas ??? naek ke bukit buat nyamperin railfans yang dah nunggu di atas bukit sedangkan saya dan Sapto mencari spot dulu buat foto KA yang lewat (selama hunting disitu cuman 2 kereta Batubara yang lewat) setelah nyari spot barulah naek ke bukit dan salam-salaman ama railfans yang sudah menunggu (mereka dari RK.. ke spotnya naek Motor). Sebelum hunting, pada makan-makan dulu tuh semuanya termasuk saya. Lumayan nikmat lah makan di bawah pepohonan dari atas bukit yang luas. Setelah makan dan menunggu (Nah pas lagi nunggu-nunggu gini, Mas Chris nyuruh Mas Wong sama temenya (Railfans RK) buat beli es kelapa buat bareng2.. So jalanlah mereka..), datanglah KA Batubara pertama arah ke BKS (lupa nomor KA nya).. sekejap saya dan Sapto turun ke spot yang udh ditentukan dan langsung menyiapkan kamera dan JEPRET.. alhamdulilah foto kami hasilnya bagus walau beda spot dan media. Abis moto, dateng lago railfans-railfans lain yaitu Mas Helmi dan mas-mas yang saya ga sempet nanya namanya dan ehhhh nongol juga Mas Wong dan temennya beserta teman railfans saya si Bryan.... Lumayan dah neguk es kelapa walau satu bungkus.. Barulah kita bincang-bincang macem-macem topik disitu.. sekitar jam 1, dateng lagi KA Baatubara arah ke BKS (KA AL 138). Tapi kali ini saya ngambil dari atas bukit begitupun Sapto dan Bryan.. Alhamdulilah hasilnya cakep.. Namun rupanya si Sapto gagal moto dia.. Nah abis itu, baru ga lama kemudian kita-kita angkat kaki dari situ dan berjalan pulang menuju St. Rangkasbitung.. Kalo Mas Wonk dan temannya beserta si Bryan pulangnya naek motor tapi klo kite-kite ini (Saya, Sapto, Mas Chris, Mas Anggo, Mas Helmi, Mas Yayan dan dua mas yang saya belom tau namanya) trekking dari spot nikung ke St. Rangkasbitung sekitar 5 km an lah.. Lumayan sih banyak "ranjau kerbau" sepanjang rel menuju RK.. hmmphhh.. Nah singkat cerita pas dah mau dekat RK, mas-mas ini pada singgah di warung buat melepas dahaga dulu terutama mas Anggo yang mencari sendal pengganti.. Nah singkat cerita lagi, perjuangan kita menempuh jauhnya dari Spot Jambu ke RK akhirnya berhasil dan kami memutuskan pulang naek KA Patas Merak arah Jakarta.. Kalo mas Anggo dan Mas Helmi turun di Serpong, Mas Chris turun di Pondok Ranji, ada 1 mas (bkn mas-mas) yang turun di Kebayoran sedangkan saya, Sapto, Mas Yayan dan Mas ?? turun di Tanahabang. Tetapi saya dan Sapto ngacir ke toilet dulu sebelum pulang. Belom sempat pamitan ternyata mas-mas nya dah pada ilang.. yah jadi kita langsung pulang naek Kopaja 502 (lagi).
Foto-foto eksklusifnya (cieee gaya ahh) :
Foto Kereta Api Batubara pertama yang lewat ada
DISINI.
Foto Kereta Api Batubara kedua yang lewat ada
DISINI JUGA.
Kondisi jalan rel pada lintas Jambu Baru-Rangkasbitung.
Saat para railfans sedang berkumpul di bawah pohon diatas bukit dekat spot jalan rel menikung.
Sekian dan Terima Kasih.
Mohon maaf ya kalau ada salah-salah kata.. mengingat saya hanyalah manusia biasa.
Wassalamualaikum Wr. Wb
